Cedima BW-400

Сверлильный прицеп BW-400 для сверления отверстий диаметром до 600 мм

Сверлильный прицеп BW-400 фирмы CEDIMA предназначен для отбора кернов дорожного покрытия взлетно-посадочной полосы, а также к сверлению отверстий под установку наземной аппаратуры освещения с использованием в качестве рабочего инструмента алмазных сверлильных коронок.

Сверлильный прицеп BW -400 позволяет выполнять сверление отверстий диаметром до 600 мм.

Технические особенности сверлильного прицепа BW-400 :

Шасси BW-300 состоит из подрессоренного моста на колесах с шинами 175 R14 с инерционной тормозной системой и стояночным тормозом.Фары рассчитаны на напряжение 12 В и соответствуют требованиям стандарта автомобильных перевозок. По умолчанию прицеп оборудован шаровой сцепкой. По заказу возможна установка фаркопа для грузовика На шасси установлен водяной бак емкостью 300 литров Слева сзади установлен ящик для аккумулятора, а также для инструментов. Управление (запуск двигателя, перемещение сверлильной опоры, подъем-опускание сверлильного привода) производится с пульта управления, который установлен сзади прицепа с правой стороны. Там же находится ручной гидронасос для подъема коронки. В качестве привода используется дизельный двигатель HATZ типа 2G40 мощностью 15 кВт при 2800 об/мин. Вращение сверлильного шпинделя производится гидродвигателем, давление на который подает гидронасос. Частота вращения бесступенчато регулируется от 0 до 450 об/мин (HM-101), либо от 0 до 280 об/мин (HM-161) Опускание привода сверления производится гидравлически. Скорость подачи при опускании плавно регулируется, скорость поднятия не регулируется (около 74 см/мин) Для подачи охлаждающей воды на коронку установлен отключаемый электрический насос. Насос одновременно с подачей воды на алмазную коронку производит ее рециркуляцию в системе охлаждения масла.